变局与突围:一位汽车老兵眼中的汽车芯片产业

05-08

2025

变局与突围:一位汽车老兵眼中的汽车芯片产业

【导语】近年来,中国汽车芯片产业取得了显著进展。中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬在接受采访时透露,汽车芯片国产化率已从2020年的不足5%提升至2024年底的20%。在2025上海车展上,汽车芯片联盟携1200余款国产芯片(piàn)亮(liàng)相(xiāng),展(zhǎn)示(shì)了(le)产(chǎn)业(yè)的(de)新(xīn)局(jú)势(shì)。董(dǒng)扬

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联想发布多款超级智能体,杨元庆定义三大功能特征

05-07

2025

联想发布多款超级智能体,杨元庆定义三大功能特征

【导语】2025年5月7日,联想创新科技大会在上海盛大召开。会上,联想集团董事长兼CEO杨元庆震撼发布“超级智能体”技术,并详细介绍其三大核心功能:感知与交互、认知与决策、自主与演进。同时,联想推出了符合这些特征的天禧超级个人智能体,以及四款搭载该技术的创新设备,预示着智能科技将再次引领生活质量和生产力水平的飞跃。5月7日, 2025联想创新科技大会在上海举行。联(lián)想集团董事长兼CEO杨

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车展“芯”观察 | 2025汽车芯片四大关键词

05-02

2025

车展“芯”观察 | 2025汽车芯片四大关键词

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日盛大举行,不仅吸引了众多明星与观众的目光,更成为观察汽车芯片产业发展的重要窗口。记者深入车展现场,从汽车芯片的角度带来全“芯”解读。国产汽车芯片产业正步入提质增长的新阶段,多位行业代表分享了关于2025年汽车芯片产业发展的真知灼见,涵盖开源软件生态、RISC-V芯片上车、Chiplet技术应用、成本控制与差异化竞争,以及车载网络发展趋势

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芯联集成发布2024年报,首次实现全年毛利率转正

05-02

2025

芯联集成发布2024年报,首次实现全年毛利率转正

【导语】4月28日晚,芯联集成发布了2024年全年及2025年第一季度业绩公告,显示营收增长显著,净亏损(sǔn)大(dà)幅(fú)减(jiǎn)亏(kuī),且(qiě)毛利率首次实现全年转正。面对全球半导体产业链的深度重构,芯联集成董事长赵奇在业绩电话会上表示,公司将抓住芯片本地化和“China for China”战略机遇,提升国产化率,并在车载、高端消费和工控领域持续发力。同时,公(gō

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英特尔代工:18A将于今年内实现正式量产

05-02

2025

英特尔代工:18A将于今年内实现正式量产

【导语】2025年4月29日,英特尔在美国旧金山圣何塞举办了代工大会,公布了其代工制程的最新路线图(tú)。据(jù)透(tòu)露(lù),Intel 18A制(zhì)程(chéng)已(yǐ)进(jìn)入(rù)风(fēng)险(xiǎn)试(shì)产(chǎn)阶(jiē)段(duàn),并(bìng)将(jiāng)于(yú)年(nián)内(nèi)实(shí)现(xiàn)量(l

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纳芯微推出车载视频SerDes芯片组,助力汽车智能化升级

05-02

2025

纳芯微推出车载视频SerDes芯片组,助力汽车智能化升级

【导语】近日,纳芯微公司推出了两款车规级SerDes芯片组NLS9116和NLS9246,采用HSMT公有协议,为汽车智能化、网联化提供了高效的数据传输解决方案。随着智能汽车设备数量激增和数据传输量猛增,这两款芯片组凭借其高带宽、低延时、低功耗的特性,满足了高像素、高分辨率图像传输的需求。同时,它们的推出打破了国际厂商在SerDes芯片领域的私有协议垄断,实现了真正的解耦,并助力构建多元化、稳健的

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首创AI芯片新架构 中星微成功实现单芯片运行通用大模型

05-02

2025

首创AI芯片新架构 中星微成功实现单芯片运行通用大模型

【导语】4月30日,中星微在数字中国建设峰会上宣布,其最新AI芯片“星光智能五号”成功运行DeepSeek大模型,成为首款全自主可控、能同时运行通用语言和多模态大模型的AI芯片。该芯片支持本地化部署和嵌入式应用,突破算力瓶颈,可更好地服务于数字中国建设和新质生产力发展。通过采用多核异构GP-XPU新架构,“星光智能五号”实现了算力与存储资源的高效利用,推动端侧、边缘侧智能化升级,大幅减少对云端算力

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车展“芯”观察 | 为什么有越来越多企业追求“舱驾一体”?

05-02

2025

车展“芯”观察 | 为什么有越来越多企业追求“舱驾一体”?

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日成功举办,吸引了广泛关注。本届车展不仅热闹非凡,更透露出汽车行业的深刻变革。记者深入车展现场,从汽车芯片的角度出发,观察到“舱驾一体”成为本届车展的一大亮点。高通、英特尔、联发科等芯片巨头携手Tier1供应商,纷纷展示了基于各自平台的“舱驾一体”解决方案。这一趋势背后,是车载算力扩容、成本降低以及验证压力减轻的三大驱动力。本文将深入探讨

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车展“芯”观察 | 驾驶安全咋保障?

05-02

2025

车展“芯”观察 | 驾驶安全咋保障?

【导语】第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日成功举办,吸引了众多目光。在明星站台和人头攒动的热闹背后,本届车展更透露出汽车行业的深刻变革。记者通过连续几日的参观和采访,从汽车芯片的角度为读者带来深度观察。随着新能源汽车事故频发,“汽车安全”成为行业关注的焦点。政府相关部门也出台了一系列政策加强智能网联汽车的安全管理。车展期间,车企对“智能驾驶”功能的宣传明显收敛,而汽车芯片供应商

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是德科技发布KAI系列解决方案,增强AI数据中心的可扩展性

04-29

2025

是德科技发布KAI系列解决方案,增强AI数据中心的可扩展性

【导语】近日,是德科技推出了Keysight AI(KAI)系列解决方案及三款新品——AI数据中心构建器、互连与网络性能测试仪1600GE(INPT-1600GE)和DCA-M采样示波器,旨在强化AI数据中心的可扩展性,加速AI产业发展。这些创新产品通过全面测试和优化AI数据中(zhōng)心(xīn)的(de)组(zǔ)件(jiàn)与(yǔ)系(xì)统(tǒng)性(xìng)能(néng)

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英特尔一季度业绩超预期,陈立武发声

04-25

2025

英特尔一季度业绩超预期,陈立武发声

【导语】4月25日,英特尔发布了2025年第一季度财报,业绩表现超出市场预期。与此同时,英特尔CEO陈立武在内部信中透露了公司的未来业务计划、战略和目标。尽管一季度业绩亮眼,但英特尔仍面临宏观经济环境的不确定性,预计二季度业绩将承压。陈立武在信中强调了公司需要直面挑战,迅速采取行动,通过变革企业文化、组织架构和内部流程,打造一个全新的英特尔。4月25日,英特尔公布2025年第一季度财报,业绩表现好

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1.4纳米!台积电官宣下一代先进制程技术

04-24

2025

1.4纳米!台积电官宣下一代先进制程技术

【导语】4月24日,台积电在2025年北美技术论坛上震撼发布其下一代先进逻辑制程技术A14(1.4nm制程),并透露该技术将于2028年投产,目前开发进展顺利且良率超预期。与N2制程相比,A14在性能与能效上均有显著提升,旨在推动AI转型并强化智能手机功能。同时,台积电还发布了多项新技术,涵盖高性能计算、智能手机、汽车和物联网等领域,展现出其在半导体技术的全面领先地位。4月24日,台积电在其举办的

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