当「没有更多数据了」成为技术分水岭很多人以为，车规芯片的算力竞赛本质是数据量的堆砌——只要传感器数量足够多、采样频率足够高，就能通过暴力计算覆盖所有工况。其实不然，真实道路场景的数据冗余度远低于实验室假设，尤其在极端工况下，有效数据获取存在物理极限。这解释了为何某头部车企在德国纽博格林北环赛道进行ADAS测试时，连续三个月仅收集到17组有效极端过弯数据，而其仿真系统却生成了230万组虚拟数据——两
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今年7月，中国新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%关口，乘用车市场正式从“增量抢用户”转入“存量抢替换”的深水区。在此背景下，消费者的换购诉求也不再满足于传统的轿车、SUV、MPV三大品类，一个曾被广汽丰田、法拉利用作车型标签的字母组合——FUV（Fashionable Utility Vehicle，时尚多功能车辆），近期正被岚图、小米等中国品牌重新定义、重新定价，并推到25万元至30万元的
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微信公众号“中国铁路”消息，近期，一条网传视频引发公众热议。8月16日，上海至成都西的K1156次列车上，3名旅客实名制购买了6号车厢005号、006号、007号三个硬座席位车票，其中2名旅客检票乘车并按席位号就座，将零食放置到1名未检票乘车旅客车票所对应的006号空闲席位。途中，该车厢一名持无座席号车票的旅客希望在006号空闲席位就座，并请求列车员协调，列车员在核实购票和席位情况后，建议旅客双方
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8月23日，小米官宣新一代玄戒芯片。如上图所见，据官方预热，小米玄戒芯片家族迎来全新成员，明日14点将举行小米玄戒技术沟通会，届时会以图文直播的形式与大家见面。按照此前爆料，小米新一代自研迭代玄戒芯片预计命名为玄戒O3，整体性能将对标高通骁龙8 Elite Gen5，或将采用全新三集群架构，高频核心设计专门适配折叠屏分屏、多任务等生产力场景，预计由小米阔折叠首发搭载，待发新品小米平板8S Pro也
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数据孤岛的悖论：当“没有更多数据”成为设计起点很多人以为，车规芯片的可靠性验证只需覆盖功能安全标准（如ISO 26262）定义的场景即可，其实不然。当系统报错“没有更多数据了”时，其底层逻辑并非数据采集能力不足，而是芯片架构在极端工况下触发了预设的冗余保护机制——这一机制的本质，是芯片设计阶段对“数据边界”的主动定义。以某国际Tier1供应商的域控制器项目为例：其采用的7nm车规芯片在漠河极寒测试
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东芯股份8月21日晚间披露半年报，2026年上半年，公司实现营业总收入14.97亿元，同比增长336.44%；归母净利润为6.59亿元；基本每股收益1.5元。公司拟每10股转增4.9股并派发现金红利6元(含税)。半年报提到，上半年公司所面对的存储芯片市场供需关系呈现结构性紧缺态势，产品市场价格大幅攀升。公司持续深耕网络通信、监控安防、消费电子、工业控制与智能化、汽车电子等关键应用领域，加速客户拓展
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8月22日，央视财经发布调查报道，直接撕开了汽车自媒体造谣乱象的遮羞布。很多关于断轴、刹车失灵、智驾故障等内容的短视频铺天盖地，对不少车主、经销商、车企都造成了严重困扰。一条短视频，能逼得车主想把车卖了。图源：尾部现在有一大批汽车自媒体，不靠真实评测输出内容，专门靠编造谣言、刻意抹黑车型博流量。其实，这背后藏着成熟完整的黑水军产业链。先说说这帮人有多离谱。今年1月，央视《焦点访谈》曝光了一个现象。
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来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 李兴彩 黄淑慧）8月21日，格兰菲在官网宣布，公司正式发布首款基于ARM架构的高性能系统级（SoC）芯片——GF800。格兰菲介绍，作为公司从GPU芯片与显卡供应商迈向全栈SoC平台厂商的关键产品，GF800 将公司在图形渲染、并行计算与AI加速领域长期积累的技术能力，进一步转化为平台化、产品化能力，为端侧产品、边缘计算及行业智能化应用提供高集
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PCB龙头东山精密（002384）8月21日公告，公司拟对子公司索尔思光电及其子公司、维信泰国、盐城东山在常州、泰国、盐城等地实施的光芯片及光模块扩建项目新增投资额5亿美元，项目总投资额由12亿美元调增至17亿美元。 公告显示，东山精密董事会今年6月审议通过《关于对外投资的议案》，同意子公司索尔思光电及其子公司在常州等地实施光芯片及光模块扩建项目，彼时项目总投资额为12亿美元，资金来源为公司自筹
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8月21日，2026成都车展正式开幕，北京现代艾尼氪IONIQ V开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为11.99-13.99万元。新车是北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪的首款车型，由现代中国设计中心全程主导，为中国用户量身定制，并反向输出全球。新车采用纯电动力，最大续航里程650km。北京现代艾尼氪IONIQ V预售价格车型预售价（万元）标准版11.99高端智驾版12.99长续航版13.99
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第90分钟，埃斯皮把球推进西班牙人球门远角。穆里尼奥在场边挥拳庆祝，头发花白，情绪激动。这是时隔4830天他重返西甲的第一场正式比赛。西甲第二轮西班牙人对阵皇马的赛事赛果图 然后在赛后发布会上，他说了一句话，让所有人都忘掉了那个绝杀——“我们处在一个反霸凌的社交媒体时代，而维尼修斯仍然处于被霸凌之中。” 穆里尼奥说的不是某一次犯规。他说的是整场比赛里，西班牙人球员对维尼修斯做的一件事：一个
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说起车市近期的话题，速成车或许是大家都在讨论的焦点。诚然，由于车市持续的无底线内卷，再加上竞争已经达到白热化程度，造成了几乎每三天就有一款新车上市这样的奇观。而为了保持这么快的更新节奏，不少车企不惜砍掉了原本冗长的研发周期，就为了能够快速推出新车，从而占领市场。那么，有没有车市中不随波逐流的清醒者呢？答案自然是肯定的，它就是在高端越野车市场持续深耕的坦克品牌。感兴趣的话不妨搜一下坦克品牌的实际成交
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