近日，2026年上半年智驾芯片市场数据出炉。高工智能汽车研究院监测数据显示，2026年上半年，在中国市场乘用车交付量同比下滑接近20%的背景下，前装标配NOA车型同比增长51.23%，带动智驾域控芯片需求持续走高。乘用车前装标配智驾域控制器达到317.32万套，同比增长29.07%；渗透率升至37.21%，同比增长14个百分点。其中，自主品牌乘用车智驾芯片（全阶）市场，地平线以31.94%的市场份
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近日，2026年上半年智驾芯片市场数据出炉。高工智能汽车研究院监测数据显示，2026年上半年，在中国市场乘用车交付量同比下滑接近20%的背景下，前装标配NOA车型同比增长51.23%，带动智驾域控芯片需求持续走高。乘用车前装标配智驾域控制器达到317.32万套，同比增长29.07%；渗透率升至37.21%，同比增长14个百分点。其中，自主品牌乘用车智驾芯片（全阶）市场，地平线以31.94%的市场份
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北京市商务局等四部门近日联合印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》（以下简称“办法”），对全市快递、外卖电动自行车实行全链条规范化管理。新规明确，用于快递、外卖服务的电动自行车须登记并悬挂专用号牌，实行“专车专用”；严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢和居住建筑；平台企业须优化算法，不得推荐逆行、禁行等违法路线。新规将于8月1日起施行。平台算法不“超速”不得推荐逆行、禁行路线办法要
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北京市商务局等四部门近日联合印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》（以下简称“办法”），对全市快递、外卖电动自行车实行全链条规范化管理。以保障道路交通安全、消防安全和从业人员生命财产安全为出发点，新规明确，用于快递、外卖服务的电动自行车须登记并悬挂专用号牌，实行“专车专用”；严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢和居住建筑；平台企业须优化算法，不得推荐逆行、禁行等违法路线。新规将于8
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7月30日，韩国KOSPI指数低开后走势震荡，截至北京时间9:30，指数翻红，涨幅扩大4%，此前此前一度跌2%。SK海力士涨2%，此前一度跌超2%，三星电子转涨，目前涨超4%。继SK海力士公布业绩后，三星电子发布最新业绩，受人工智能芯片需求飙升推动，其二季度营业利润创新高。三星电子第二季度营业总收入为171.5万亿韩元，同比增长130%；营业利润为89.49万亿韩元，同比增长1814%；净利润71
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两个科学家团队进行的独立研究，报告了基于硅的量子计算芯片能够执行对实现量子计算至关重要的基本运算。相关研究结果7月29日发表于《自然》。HRL实验室展示了一款能够自主运行的硅基量子处理器。该量子处理单元将控制硬件集成在低温恒温器内部，并配备了一块由商业代工厂制造的、可数字编程的定制芯片。图片来源：HRL实验室为在商业环境下执行计算，量子处理芯片需要有大量的量子比特（qubits，一种信息单位），同
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2026.07.30本文字数：1534，阅读时长大约3分钟作者 | 第一财经 樊志菁受市场担忧各大科技企业在人工智能领域持续巨额资本投入、美联储政策预期收紧等因素影响，全球芯片股本周总市值蒸发超1.5万亿美元，投资者恐慌情绪席卷整个半导体赛道。抛售潮愈演愈烈周三亚洲科技股延续抛售，半导体板块领跌。韩国市场SK海力士盘中跌幅一度超15%，收盘收跌9.61%；该企业虽创下季度营收、利润历史新高，但业绩
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市场考验尚未结束。 受市场担忧各大科技企业在人工智能领域持续巨额资本投入、美联储政策预期收紧等因素影响，全球芯片股本周总市值蒸发超1.5万亿美元，投资者恐慌情绪席卷整个半导体赛道。抛售潮愈演愈烈周三亚洲科技股延续抛售，半导体板块领跌。韩国市场SK海力士盘中跌幅一度超15%，收盘收跌9.61%；该企业虽创下季度营收、利润历史新高，但业绩不及分析师预期。三星电子跌超5%，LG大跌10.89%，首尔半导
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中国赢了！7月28日，世贸组织正式裁定，土耳其违反世贸规则，不应该对中国汽车加征40%关税。而中国对此裁决表示欢迎，这意味着，中国正式获得了裁决的胜利，值得肯定。 有4点需要注意： 第一，2023年以来，土耳其对中国出口的电动汽车、混动汽车等车辆，先后采取附加关税、进口许可证等限制措施，违反约束关税、国民待遇等多边贸易规则，损害了中土经贸关系。 第二，中国在此前多次进行沟通，但均无果
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信号完整性：被低估的可靠性门槛很多人以为车规级电平转换芯片仅需满足AEC-Q100认证即可，其实不然。在慕尼黑电子展上，某头部Tier1的测试数据显示，其量产车型中因电平转换导致的通信故障占比达17%，远超行业预估的5%。底层逻辑在于：汽车电子系统对信号完整性的要求远高于消费电子，尤其在CAN FD总线升级至5Mbps速率后，传统消费级芯片的抖动容限（Jitter Tolerance）已无法满足I
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本文转自：中国商报我国研发四足机器人占全球销量份额接近70%车企密集布局推动机器人产业加速规模化商用雷珂馨人形机器人凭借极强的场景适配性与动作灵活性，为各行业数字化转型注入全新动能。图为人形机器人“入职”北京某便利店内当店员。本报记者蔡佳文/摄本报记者 雷珂馨 在国务院新闻办公室近日举行的2026年上半年工业和信息化发展情况发布会上，工业和信息化部总工程师王卫明抛出一组令人瞩目的数据：我国研发
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车规芯片华域汽车：技术深潜与赛道逻辑的双重验证很多人以为车规芯片的竞争焦点是制程工艺，其实不然——在华域汽车的技术路线中，功能安全（ISO 26262）与可靠性（AEC-Q100）的协同优化才是破局关键。当行业还在追逐7nm、5nm的“数字游戏”时，华域已通过双核冗余架构与动态电压调节技术，在40nm节点实现了ASIL-D级功能安全认证，这一成果直接打破了“制程决定安全等级”的认知惯性。听起来可能
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