中国激光雷(léi)达(dá)企(qǐ)业(yè)正(zhèng)加(jiā)速(sù)走(zǒu)向(xiàng)世(shì)界。3月12日，禾赛科技宣布，与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。虽然禾赛科技官方并未给出欧洲顶级主机厂的具体名字，但有知情人士称该厂商是梅赛德斯-奔驰。禾赛联合创始人及CEO李一帆表
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3月7日，第十届国际智慧显示及系统集成展（ISLE 2025)在深圳国际会展中心盛大开幕！作为国际极具影响力的(de)专(zhuān)业(yè)显示及系统集成展之一，ISLE 再次吸引全球目光，为行业带来一场前所未有的视觉与科技盛宴。中国光学光电子行业协会理事长应明炯在开幕式上致辞表示，中国已成为全球最大的LED显示产品生产、制造及应用市场，引领着LED显示技术的发展及应用创新。ISLE是全球声光
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3月(yuè)6日(rì)，高(gāo)端(duān)氟(fú)塑(sù)料(liào)管(guǎn)路供(gōng)应(yīng)商(shāng)阿(ā)尔(ěr)法新材料（辽宁）有限责任公司（简称“ALFA”）与半导体材料企业美国科慕集团在辽宁正式签署战略合作协议。双方将围绕半导体级高纯PFA管路的研发、生产及全球市场应用展开深度合作，此举标志着双方在高精尖半导体材料领域的技术协同与产业链互补
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AI时代架构创新不断涌现，而DeepSeek的出现为整个AI市场带来了全新活力。近日，达摩院首席科学家、知合计算CEO孟建熠在2025玄铁RISC-V生态大会上表示，DeepSeek在一定程度上改变了行业对AI硬件架构的诉求，模型持续创新是所有算力架构的机会。对RISC-V发展而言，打造标杆产品是关键。DeepSeek让大模型从云走向端孟建熠表示，DeepSeek问世之后，业界中产生了三方面不同观
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继(jì)谷(gǔ)歌(gē)、微(wēi)软(ruǎn)发(fā)布(bù)量(liàng)子(zi)计(jì)算(suàn)芯(xīn)片(piàn)之(zhī)后(hòu)，亚(yà)马(mǎ)逊(xùn)也(yě)在(zài)近(jìn)日(rì)发(fā)布(bù)了(le)自(zì)家(jiā)的(de)第(dì)一(yī)代(dài)量(liàng)子(zi)计(jì)算(suàn)
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今日，全球领先半导体制造设备供应商TOKYO ELECTRON（以下简称TEL），宣布自2025年3月1日起，现任TEL中国区地区总部——东电电子（上海）有限公司高级执行副总经理赤池昌二正式升任为集团副总裁，同时兼任东电电子（上海）有限公司总裁和东电光电半导体设备（昆山）有限公司总裁，全面管理和领导集团在中国的整体业务发展，制定并推进公司战略，继续带领TEL中国在复杂多变的市场环境中实现稳步增长。
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随(suí)着(zhe)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)、大(dà)模(mó)型(xíng)、云(yún)计(jì)算(suàn)等(děng)新(xīn)兴(xìng)技(jì)术(shù)的(de)飞(fēi)速(sù)发(fā)展(zhǎn)，市(shì)场(chǎng)对(duì)NAND闪(shǎn)存(cún)的(de)存(cún)储(chǔ)性(xìng)能(né
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2月(yuè)28日(rì)，由(yóu)达(dá)摩院举办的2025玄铁RISC-V生态大会在北京举行。记者在会上获悉，伴随RISC-V发展走向新高度，达摩院玄铁加快布局“高性能+AI”RISC-V全链路，其首款服务器级CPU C930将在3月开启交付。锚定高性能和AI两大方向，玄铁处理器家系列持续创新。目前玄铁团队推动了超过30%的RISC-V高性能处理器落地应用，加速RISC-V在各个高端领
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2月(yuè)27日(rì)，Arm控(kòng)股(gǔ)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)发(fā)布(bù)了(le)Armv9边(biān)缘(yuán)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)(AI)计(jì)算(suàn)平(píng)台(tái)。据(jù)悉(xī)，该(gāi)平(píng)台(tái)可(kě)支(zhī)持(chí)运(yùn)行(
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北京时间今日凌晨，英伟达发布了截至1月26日的2025财年第四财季和全年业绩报告，数据亮眼。报告显示，英伟达第四财季营收同比激增78%至393.31亿美元，环比增长12%，净利润为220.91亿美元，同比增长80%，环比增长14%。从全年数据来看，2025财年英伟达营收高达1304.97亿美元，同比剧增114%，净利润为728.8亿美元，同比增长145%。在英伟达各大业务板块中，数据中心业务无疑是
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2月27日，三安光电与意法半导体在重庆合资设立的安意法半导体碳化硅晶圆厂（以下简称“安意法合资厂”）正式通线。预计项目将于2025年四季度实(shí)现(xiàn)批(pī)量(liàng)生(shēng)产(chǎn)，届(jiè)时(shí)将(jiāng)成(chéng)为(wèi)国(guó)内(nèi)首(shǒu)条(tiáo)8英(yīng)寸(cùn)车(chē)规(guī)级(j
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“全固态电池率先装车不等同于颠覆性突破，只有实现大规模装车，且市场占有率至少达到1%，才能称之为颠覆性变革。”2月25日，中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上表示，我国全固态电池装车时间预计为2027年，而要达到1%的市场占有率，从2027年实现装车后算起，还需要五到十年的时间。我国全固态电池预计2027年“上车”作为下一代动力电池技术的代表，全固态电池已成为全球汽车行业
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