三款芯片+万卡协同,云天励飞为国产AI推理算力探索新路径

07-19

2026

三款芯片+万卡协同,云天励飞为国产AI推理算力探索新路径

随着AI应用加速落地,算力竞争的重心正从训练阶段的峰值性能,进一步转向推理阶段的系统效率。面对持续增长的Token生成需求,如何让计算、访存、互联和调度更好协同,正在成为大规模推理部署必须回答的问题。7月18日,在2026世界人工智能大会(WAIC)上,国内AI芯片企业云天励飞公布了未来两年多的AI推理芯片路线图。公司计划推出DeepVerse100P、DeepVerse100D和DeepVers

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车规级FRAM芯片:从实验室到量产的底层逻辑

07-19

2026

车规级FRAM芯片:从实验室到量产的底层逻辑

非易失性存储的“隐形冠军”很多人以为车规级FRAM(铁电随机存取存储器)只是普通存储芯片的“耐高温版”,其实不然。其底层逻辑在于利用铁电材料的自发极化特性,在无需外部电源的情况下实现数据非易失性存储,同时保持SRAM级别的读写速度——这种矛盾特性在传统存储技术中几乎不可调和。温度与可靠性的双重悖论车规级FRAM的认证标准远高于消费电子:AEC-Q100 Grade 1要求-40℃至125℃工作温度

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车规级MCU国产芯片:技术突围与产业重构的底层逻辑

07-19

2026

车规级MCU国产芯片:技术突围与产业重构的底层逻辑

车规级MCU国产芯片:技术突围与产业重构的底层逻辑很多人以为,车规级MCU的国产化替代仅是供应链安全的妥协选择,其实不然——当全球芯片短缺危机暴露出传统Tier1供应商的脆弱性时,国产芯片企业已通过功能安全认证(ISO 26262 ASIL-D)与零缺陷质量管理(AEC-Q100 Grade 1)的双重验证,构建起不可逆的技术护城河。这种认知偏差源于对车规芯片开发周期的误解:从流片到量产需经历36

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车规级芯片网站:解码技术壁垒背后的产业逻辑

07-19

2026

车规级芯片网站:解码技术壁垒背后的产业逻辑

从认证标准到生态构建:车规级芯片的隐性门槛很多人以为车规级芯片只需满足AEC-Q100认证即可量产,其实不然。AEC-Q100仅是基础门槛,真正决定产品能否上车的是ISO 26262功能安全认证与ASPICE流程质量认证的双重验证。以某国际Tier1供应商的案例为例:其2022年推出的MCU芯片虽通过AEC-Q100 Grade 1认证,但因未通过ISO 26262 ASIL-D级认证,导致整车厂

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车规级芯片:国内市场的技术突围与生态重构

07-19

2026

车规级芯片:国内市场的技术突围与生态重构

国内车规级芯片市场:从替代到超越的底层逻辑很多人以为,车规级芯片的国产化替代只需突破制造工艺与封装测试环节,即可实现产业链自主可控。其实不然,车规芯片的真正壁垒在于功能安全认证(ISO 26262 ASIL-D)、全生命周期质量追溯(PPAP流程)以及车厂与芯片厂商的深度协同开发能力。这些要素共同构成了车规芯片的“隐形护城河”,而国内企业正通过技术迭代与生态重构逐步打破这一格局。技术突围:从“可用

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工信部定调“造车新规矩”

07-18

2026

工信部定调“造车新规矩”

对于汽车生产企业而言,这意味着合规的门槛已经从产品合格延伸到体系可靠。 7月17日,工信部召开重点汽车生产企业座谈会,明确要求车企必须排查自身及关键零部件供应商的生产一致性问题,强化组合驾驶辅助和自动驾驶功能的安全评估,并坚决抵制非理性竞争。 汽车生产一致性监管正从产品抽检延伸至企业体系审查,监管力度再度升级。对于汽车生产企业而言,这意味着合规的门槛已经从产品合格延伸到体系可靠。 监管从

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造车新规矩落地!工信部要求车企自查零部件供应链一致性

07-18

2026

造车新规矩落地!工信部要求车企自查零部件供应链一致性

快科技7月18日消息 ,据工信微报公众号消息,7月17日,工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会,部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作。会议要求,汽车生产企业要坚决抵制非理性竞争,加强产品测试验证与安全评估,守牢产品生产一致性和质量安全底线。一是要深入开展产品安全风险隐患排查,对照有关管理要求,系统

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墙塌了,车毁了,一查司机和车全是问题……

07-18

2026

墙塌了,车毁了,一查司机和车全是问题……

来源:广西交警微发布 小小年纪胆子不小!几名未成年人无证偷偷开车路面飙车车辆侧滑撞向民房租车人违规转借车辆多重违法叠加…这是拿命当赌注!7月14日,北海市铁山港区兴港镇G228丹东线刘屋村路段发生一起单方交通事故。17岁的黎某无证驾驶小客车搭载17岁的许某行驶至该路段时,车辆突发侧滑撞击路边房屋墙体,造成房屋及车辆受损,无人员伤亡。经民警核查,事发当日清晨,同车许某也曾驾驶该车辆。涉案车辆由占某从

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2.0T发动机,8255芯片,怀挡设计,10多万买车新选择!

07-18

2026

2.0T发动机,8255芯片,怀挡设计,10多万买车新选择!

日前,2027款艾瑞泽8 PRO实车正式亮相,该车针对外观和内饰均进行了升级,并且还会搭载8255芯片以及猎鹰500驾驶辅助系统。据悉,新车将会在8月正式上市,作为参考,现款艾瑞泽8 PRO售价区间为11.69-14.99万元。来看新车,其外观主要针对细节进行升级,前脸拥有更大尺寸的格栅,同时内部采用点阵式装饰,配合两侧雾灯区域的镀铬饰条,整体精致感得到明显提升。新车的侧面和尾部变化不大,主要是配

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昨夜,道指重挫超400点,芯片股大跌!

07-18

2026

昨夜,道指重挫超400点,芯片股大跌!

当地时间7月17日,美国三大股指全线收跌,道指跌0.77%,跌超400点;标普500指数跌1.01%,纳指跌1.4%。从全周来看,受中东局势紧张、美联储加息预期升温等综合因素影响,美国三大股指全部累计下跌,道指跌0.93%,标普500指数跌1.55%,纳指跌2.9%。此外,费城半导体指数本周下跌9.97%,创去年4月以来最大单周跌幅,并较6月高点回落超20%。当地时间7月17日,大型科技股普跌,谷

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256*256矩阵规模!WAIC首发目前国际算力密度及精度最大光计算芯片

07-18

2026

256*256矩阵规模!WAIC首发目前国际算力密度及精度最大光计算芯片

2026世界人工智能大会上,光本位科技首次成功流片256*256矩阵规模光子存内计算芯片,该芯片为目前世界上算力密度最大和算力精度最大的光计算芯片。这是继2024年6月成功流片全球首颗达到商用标准的128*128光子存内计算芯片后,光本位科技再次领跑光计算行业。摄影:陶磊新民晚报记者获悉,今年年内,光本位科技将推出基于该芯片的第二代光电融合计算卡,单卡算力可对标全球顶尖电计算公司专用于AI推理的主

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美股芯片股,跌入熊市!

07-18

2026

美股芯片股,跌入熊市!

数据是个宝数据宝投资少烦恼美股AI抛售潮持续蔓延。昨夜今晨,美股三大指数全线下挫,纳指、标普500指数均跌超1%,芯片股集体走低,费城半导体指数收跌1.6%,最新点位较纪录高位累计回撤20%,进入技术性熊市。美股存储概念股盘中一度大幅反弹,但尾盘股价均大幅回落。有分析人士指出,市场对AI(人工智能)资本开支回报和芯片需求持续性的疑虑重燃,导致高估值、交易拥挤的AI板块持续遭遇抛售,部分主动型基金经

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